登车桥，即搬运叉车和货车之间进行桥接的一种装卸辅助设备。登车桥现在市场上比较常见的有移动式登车桥、固定式登车桥两种，原理基本是液压原理。近年来物流业迅猛发展，物流设备发展的比较迅猛，各个大型物流设备制造商都纷纷花费巨资研发费用，力争在市场竞争中占据优势地位，从目前情况来看，我国物流设备市场呈现百家争鸣现状。

    在未来发展中，我国的物流设备生产企业可能更多的用收购、强强联合等方法来提高企业的核心竞争力。由于经济全球化，我国的大多数机械制造企业将目标瞄准了国际市场，机械出口量稳步增长。物流的发展在国际上也是一个热点话题，物流设备也被国际上大多数物流设备生产企业视为未来具有巨大潜力的行业之一。我国物流设备近年来质量稳步提高，国际竞争力也日渐变强，叉车、登车桥、升降机等物流设备出口量近年来稳步增加。据有关部门统计，我国的登车桥产业产值已经位居世界第二名。

    物流快速发展，登车桥的价值日益彰显，它可以大大的提高装卸的效率，提高了物流设备使用的灵活性和效率。市场上现有的的登车桥有两种：即移动式登车桥和固定式登车桥。登车桥桥面一般使用的是防滑花纹钢板，这个可以防止搬运叉车的安全作业；登车桥一般都具备升降调节的功能，可以根据货车的车厢高度，灵活使用，桥体骨架一般由高强度锰钢拼焊而成，具有强度高、承载能力大的优点。移动式登车桥主要应用于物流桥接需求不固定的场所，它的底部装备有一对轮子，可以灵活移动，使用起来非常方便；固定式登车桥主要应用于物流桥接需求比较固定、使用比较频繁的场所，比如像大型仓库出货口、物流配送中心出货口等，由于它具备高度调节的能力，使用起来非常的方便，固定式登车桥和移动式登车桥相比，它的适用范围稍微小点，固定式登车桥的固定方式是：先规划好货出口的登车桥数量和登车桥安装位置，然后规划出登车桥安装尺寸并在登车桥安装的地方挖出比登车桥本身大一点的方形空间，将登车桥固定在里面就可以了。

    在我国，近年来已经涌现出许多优秀的登车桥制造商，如牛力、三一重工等，登车桥产品已经出口到国外，国内也占有比较大的市场份额。相信未来我国将会有更多的登车桥制造企业将登车桥市场开拓到国际市场。